在險惡的德雷克海峽乘長風,破萬里浪,經過整整兩個晝夜之後,外面的風慢慢緩和下來,海浪也漸漸平靜了,我估計此時郵輪已穿越西風帶,成功闖過了「鬼門關」,南極半島遙遙在望。
大家在船艙憋了兩天,此刻早就按捺不住興奮心情,紛紛湧上甲板,爭取第一時間揭開南極迷人的面紗,把秀美的景色收入鏡頭。
在險惡的德雷克海峽乘長風,破萬里浪,經過整整兩個晝夜之後,外面的風慢慢緩和下來,海浪也漸漸平靜了,我估計此時郵輪已穿越西風帶,成功闖過了「鬼門關」,南極半島遙遙在望。
大家在船艙憋了兩天,此刻早就按捺不住興奮心情,紛紛湧上甲板,爭取第一時間揭開南極迷人的面紗,把秀美的景色收入鏡頭。
烏斯懷亞此刻已是萬家燈火,乘載著我們南極團的「北冕號」郵輪帶著最後一抹夕陽,悄悄地離開了碼頭,駛出相隔阿根廷和智利兩國的比格爾海峽(Canal Beagle),開啟海上漂流、探險南極的十天。
1997年,香港曾經上映一部電影《春光乍洩》,其中有些實景取自烏斯懷亞(Ushuaia)孤島上的燈塔,一下子讓它在兩岸四地的中國人之間聲名鵲起。
其中有一段兩位男角的對話,更讓未有來到這地方的人感到興趣,認為是一處避世的地方:
『慢慢走,去一個叫烏斯懷亞的地方。』
『冷冷的,去幹嗎?』
『聽說那邊是世界的盡頭;…有個燈塔,失戀的人都喜歡去,說把不開心的東西留下。』
南極,世界第5大洲,就在地球的底端,若要從地球儀上找出它的位置,一睹它的全貌,就非得恭恭敬敬彎下腰。
我對南極早就心馳神往了,2009年我攀登上阿根廷境內雄偉的貝里多摩雷諾大冰川(PeritoMoreno),是我最接近南極的一次旅遊。接下來我連續來到與南極僅一海之隔的南非開普敦(Cape Town),以及澳洲南邊塔斯曼尼亞的荷 巴特(Hobart),卻依然未能横渡南太平洋和南大西洋登陸極地。
2013年歲末,我徹底放下了公務,花了38天時間,走遍南半球的3大洲:南極洲(Antarctica)、南美洲(South America)和大洋洲 (Oceania),可稱得上是一次「玩轉南半球」。
這次的行程我總共踏上8個國家,全程飛行哩數超過46,747哩,不含轉機的飛行時數超過100小時,在旅遊經歷中寫下了新的記錄。旅程中,我還多次臨時更改行程,把遠在台北的旅行社陳總忙得夠嗆的,她還為我親自跑到當地的國泰航空公司,想方設法滿足我的要求,聽說甚至勞動航空公司的高層,最後才搞定整個旅程。因此「玩轉南半球」能如此圓滿順利,真有賴各路友好鼎力支持,特表謝意!
我先簡單敘述這趟行程:我從法國巴黎出發,過境巴西聖保羅,轉飛第一站秘魯(Peru)的利馬(Lima),稍事休息,調整呼吸和時差後,馬上動身尋找失落的印加帝國古跡。