翌日,我迎著清晨的一縷曙光,乘搭南美洲最大的航空公司──秘魯航空(LAN)的航機,直飛離聖地牙哥3,500多公里外的南太平洋孤島。

復活節島(Easter Island)位於煙波浩渺的南太平洋上,與世隔絕。小島呈三角形狀,面積只有165平方公里,略比台灣的金門島大一點。地理結構上,它是太平洋板塊的火山島,一萬多年前由三座海底火山噴發後連結成一個小島,現在它們分別座落在島上的三個角落,鼎足而立,島上則遍地是火山岩。

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1722年4月5日復活節當天,荷蘭探險家雅各布‧羅格文(Jakob Roggeven)發現了這座島嶼,所以才以「復活節」來命名。當地島民對它的稱呼則是拉帕努伊島(Rapa Nui)以及赫布亞島(Te Pito te Henua)(意思就是地球的肚臍)。

充滿神秘感的島嶼每年吸引不少來自世界各地的旅客來尋幽探秘,我也不例外,不遠萬里,慕名而來。

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聖地牙哥的市區約640平方公里,整個都會區的面積更超過15,400平方公里,想要用半天時間「征服」它,是無法辦到的,我唯有精選其中幾個主要景點,感受這座400多年歷史古城的魅力!

我的下榻酒店位置在聖盧西亞山(Cerro Santa Lucia)下,這是智利人民心目中的聖山。當年西班牙殖民主義者在這裡與保衛家園的印第安人爆發驚心動魄的戰爭,被屠殺的印第安人不計其數,它見證了這一段悲慘的歷史。

不過今天這兒早已物是人非,變成「人約黃昏後」談情說愛的地方,獲得了「情人山」的別名。

我並未登山打擾卿卿我我的小情侶們,順著從山腳伸延到城中的奧希金斯大街(O’higgins Avenue)走進新舊城區。

以智利國父奧希金斯為名的大街,寬100米,全長3公里,貫穿全城,四通百達。街道中間是茵綠草地,兩邊濃蔭綠樹,還有不少噴泉和塑像。這是首都的繁華地帶,仿如是聖地牙哥版的「香榭麗舍大道」。

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我與在船上相處十多個晝夜的南極團員握別後,重回到未完成的南美征途,搭機飛越縱貫南美洲大陸的脊梁山脈──安第斯山脈(Andes Mountains),踏上了智利的國土。

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從地圖上看,智利(Republic of Chile)呈長條狀,是世界上地形最狹長的國家,總面積共有756,626平方公里。她面臨太平洋,有一條長逾1萬公里的海岸線,接壤的國家包括阿根廷、秘魯和玻利維亞,而且還與南極洲隔海遙遙相望,因為處在世界最南端,所以又被稱為「天涯之國」。

除了獨特的地形外,她還有兩個非常知名的島嶼:一是因為《魯賓遜漂流記》而聲名大噪的胡安‧費南德斯群島(Is. Juen Fernandez),其二就是復活島(Easter Island)。兩者都是旅遊的熱門景點,而我此行就是衝著復活島這片「海上孤舟」。

要到復活島,非得經首都聖地牙哥轉機不可,我乘此機會,抓緊半天時間,到市區走走,領略當地的風土人情。

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有關南極旅遊的後半段,由於文字與照片即將集結成書,正在編輯的階段,因此部落格/博客會暫停這部分的更新,但是南美的遊記還是會繼續寫下去,也希望大家可以看得高興。

話說2013年底我去過南極之後,那夢幻神秘的白色世界至今仍在我腦海中縈繞,讓我有點「上了癮」。時隔一個多月,又再萌動起繼續尋冰的念頭。

一月中旬,我的歐洲行程非常緊湊,但我還是設法從中擠出了3天時間,單槍匹馬獨闖瑞典的最北小城基律那(Kiruna),目的是要住進小城Jukkasjarvi村裡的冰酒店(Ice Hotel)。

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離開「天堂」返回郵輪的那一宿,我們大伙懷著一樣的心情,惦記白天在布朗站上遇見的巴布亞企鵝,這些小精靈們可愛憨厚的模樣,為我們帶來不少歡笑,大家都期望能有機會進行更近距離的接觸。

翌日天氣轉佳,海面上的景色由沉悶陰暗換上了鮮明色彩,跟昨天形成強烈的對比。船長見機不可失,立即掉頭,回航諾伊邁爾水道(Neumayer Channel),讓我們有機會在藍天白雲下欣賞到「三峽」美景。

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這次郵輪順利通過水道,接著繞過傑拉許海峽(Gerlache Strait),進入埃雷拉水道(Errera Channel),目的地是庫佛維爾島(Cuverville Island)。

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離開欺騙島,返回郵輪後,大伙第一時間將剛才島上的獵影通過網路傳回給遠方親友,把首度登陸極地的喜悅和見聞與他們共享。當晚在餐廳時,非常熱鬧,登島的經歷成了團友們佐餐的唯一話題。

今天登陸島上竟然不見企鵝和海豹的踪影,偵察隊員娜塔莎一語解開了我的疑團:原來欺騙島至今仍被科學家列為活躍的火山之一,最近在1991到1992年間,島上仍有地震活動的紀錄,所以野生動物憑藉本能都不敢進入島的內港口──福斯特港(Port Foster);加上內港的水温較高,牠們便只聚居在港口外面兩側的岬角周圍。目前科學家仍然在島上設有監測地震儀器,隨時留意島上的變化。

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乘大家休整的夜裡,北冕號郵輪悄悄地深入南極半島中部(Central Peninsula)。待我早上起來,發覺我們已身處勒梅爾海峽(Lemarie Channel,又叫利馬水道)了。

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登島行程原訂是隔天,因為天朗氣清而提前,船長這一聲令下,讓我們全體團友精神為之一振。大家二話不多說,馬上行動起來,換上登陸的「全副武裝」,蓄勢待發,滿心期待一舉登上欺騙島,親手觸摸聖地的冰雪。

欺騙島的位置在南極利文斯頓島(Livingston Island)前方洋面上,南緯62、3度之間,是南極行必遊之地。島的直徑只有約14公里,寬9公里。從地圖上看來,呈現馬蹄形(horseshoe shape),又像字母C,形狀非常特別,聽船長說此處是全世界少有的安全海港。

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