鄧予立看世界

「長白山下春常在，伊通河畔人人愛」，清朝乾隆皇帝被宜人氣候和美麗景色深深感染，順口詠出兩句讚美詩句，遂成了「長春」名字的由來。「北國春城」長春是吉林省省會，位處遼闊的東北平原腹地上，土地肥沃，資源豐富，是平原上的一顆明珠，儘管是座只有200多年歷史的年輕城市，卻擁有輝煌而傲人的成績：
 
長春是著名的工業城，別號「汽車之城」、「電影之城」，中國第一輛國產汽車、第一輛磁懸浮列車、第一部國產電影都在長春誕生。

長春吉林大學是目前全中國規模最大、學科最全的學府。

亞洲最大的人工森林公園──淨月潭國家森林公園就在長春市內。

長春素有「森林城市」的美譽，全市綠色覆蓋率高達40%以上。
 
這裡又是中國糧倉，十大產糧縣中，長春地區就佔了三個，可算是糧食第一市。

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細數長春的成就，真是族繁不及備載。
 
這天我跟著導遊小王漫遊長春，以位在市中心區的文化廣場作起點，廣場一端是座北朝南的宮殿式建築，莊嚴宏偉的紅柱，翠綠琉璃瓦頂，因為曾經是長春地質學院的教學樓，所以叫做地質宮，而文化廣場也又叫「地質宮廣場」。其實這建築原先是當作溥儀的新皇宮來規畫建設，後來因戰爭緣故停工，直到1950年代才將地上建築蓋成。
 

 
廣場的中央是座雕塑，頂端是隻展翅高飛的太陽鳥，造型有點抽象，四周還有象徵春、夏、秋、冬四季的人物雕塑，替廣場增添了藝術的氛圍。

 




 
廣場面對筆直而綠蔭濃密的新民大街，大街兩側種植高聳的楊樹，是一條名符其實的「綠色長廊」，偽滿洲國國務院及主要統治機構的「八大部」遺址建築就藏身在楊樹後，現在這中、西、和式風格各異的八幢大樓已各有現代的用途了。




 
我得知市內另有一條長達13.93公里的「人民大街」，是貫穿南北的中軸線，儘管已屆上班時間，大街上車水馬龍，人車爭路，我依舊商請司機繞進大街，讓我可以從車上親歷這條被認為堪可媲美巴黎香榭麗舍大道的「亞洲第一街」。
 
接下來，我又前往見證國產汽車的誕生地──第一汽車廠，舊廠與新辦公大樓簡直是天淵之別，可以看出歷史歲月的痕跡，還有時代的進步。當前社會經濟發生翻天覆地的變化，汽車需求大增，長春汽車廠光是工人數就達15萬以上，連同家屬更接近70萬之多，約佔全市10%，在長春市GDP的增長上占有很大比重。
 

 



 
長春電影製片廠在中國電影的發展上，也扮演舉足輕重的角色，目前不僅是拍攝電影的重要地點，也是一個旅遊熱門景點，裡頭還有座以白水泥製作的巨大毛主席雕塑，據說是1968年由人民自發製作成的。
 



 
當天行程緊湊，我們又前往市區內的南湖公園，小王說南湖內的「四亭」是旅客必到的勝景，四亭連接著曲橋，我站在橋上倚欄眺望，在這時節，湖面依然封冰，湖畔垂柳襯托遍地白雪皚皚，時間彷彿凍結在這一刻，是一幅渾然天成、充滿北國雪韻的畫作，令人流連忘返。






 
我們享用了朝鮮特色午餐後，匆匆上路，趕到長春市東南面一座與台灣的日月潭以姊妹潭相稱的淨月潭。淨月潭森林公園面積超過83平方公里，乘車繞園一周都得費時一個多小時。小王說公園景色四季不同，各有特色。初春仍然是旅遊人士滑冰、滑雪的好去處。
 
 
 
園區分為潭北山色、潭南林海、月潭水光和潭東田舍四部份，以湖景為主，山村襯托。園內植披豐富，有幅員廣闊的人工森林，是目前全中國最大的人工林場。地面鋪著厚厚白雪，讓我情不自禁走上去，縱目四方，莽莽林海的壯麗景色盡落眼底，胸懷怎能不開闊呢？

  






 



 
淨月潭還有雪上活動，我本想試乘狗拉雪橇，可惜遲來一步，拉橇的狗早已下班。這時場上還有滑雪健兒繼續競技，讓我技癢起來，想要立刻換上戎裝跟他們一較高下！




 
結束一整天緊鑼密鼓的行程，回到市區已是華燈初上，小王馬不停蹄領著我到重慶路逛逛長春的夜市，夜市主要售賣吃食，食品都富有東北風味，熱鬧情況比起台北的士林夜市毫不遜色。






 
東北有「上車餃子，下車麵」的習慣，亦即「上車」分手送行吃餃子，「下車」接風洗塵吃麵條，我吃了上車餃子後，和導遊小王相約6月長白山天池再會，為這次東北之行畫下了句點。